Osiem elektrycznych autobusów i osiem lat zmian w komunikacji MZK

Osiem elektrycznych autobusów i osiem lat zmian w komunikacji MZK

FOT. Międzygminny Związek Komunikacyjny w Jastrzębiu-Zdroju

Podczas uroczystości przekazania umowy padła konkretna deklaracja: pasażerowie mają korzystać z ośmiu fabrycznie nowych autobusów elektrycznych. Wśród planowanych zmian są też klimatyzacja we wszystkich pojazdach i nowoczesny system informacji pasażerskiej. Kontrakt obejmie linie w kilku miejscowościach powiatu wodzisławskiego, a w wydarzeniu uczestniczył również zastępca prezydenta Jastrzębia-Zdroju.

  • Nowy tabor ma pojawić się na trasach MZK
  • Umowa obejmie miliony kilometrów przejechanych przez autobusy

Nowy tabor ma pojawić się na trasach MZK

Umowę na autobusowe usługi przewozowe zawarto 13 sierpnia 2026 roku z konsorcjum PT KŁOSOK Sp. z o.o., które jest liderem, oraz Jutrans Sp. z o.o. Kontrakt zacznie obowiązywać 1 stycznia 2027 roku i został podpisany na osiem lat.

Przewoźnik będzie musiał zapewnić co najmniej 16 autobusów. Pojazdy nie mogą być starsze niż z 2025 roku, a w całej flocie znajdą się:

  • minimum cztery autobusy niskoemisyjne,
  • minimum cztery autobusy zeroemisyjne,
  • klimatyzacja we wszystkich autobusach objętych umową.

Konsorcjum zadeklarowało jednak szerszy zakres wymiany taboru. Osiem pojazdów ma być fabrycznie nowymi autobusami elektrycznymi. Pierwsze nowe autobusy już pojawiły się na trasach – chodzi o trzy pojazdy z silnikiem Diesla, wyprodukowane w 2026 roku. Kolejne mają być wprowadzane stopniowo.

„Dla naszych mieszkańców jedną z najbardziej odczuwalnych zmian będzie wymiana taboru. Dzisiaj na wielu połączeniach kursują autobusy mające około 10 lat, natomiast nowa umowa wprowadza zupełnie inny standard – nowoczesne, klimatyzowane pojazdy, wyposażone w rozwiązania poprawiające komfort i bezpieczeństwo podróży” – podkreślił Marcin Król, zastępca burmistrza Radlina.

Planowane wyposażenie ma poprawić nie tylko warunki jazdy, lecz także dostęp do informacji o kursach. Dla pasażerów oznacza to zmianę odczuwalną podczas codziennych przejazdów, szczególnie na połączeniach, na których nadal wykorzystywane są autobusy mające około dekady.

„Po latach eksploatacji dotychczasowego taboru przyszedł czas na jego zdecydowane odmłodzenie. Nowa umowa oznacza, że mieszkańcy będą korzystali z nowoczesnych, klimatyzowanych i dobrze wyposażonych autobusów” – powiedział Wiesław Mika, wójt gminy Marklowice.

Umowa obejmie miliony kilometrów przejechanych przez autobusy

Nowy kontrakt dotyczy linii obsługujących Marklowice, Mszanę, Pszów, Radlin i Rydułtowy oraz gminy ościenne. Średnio w każdym roku autobusy mają pokonywać około 1,1 miliona wozokilometrów.

Stawka za wozokilometr od stycznia 2027 roku wyniesie 11,26 zł. Przy założonej rocznej pracy przewozowej daje to około 12,4 mln zł rocznie, zanim uwzględniona zostanie waloryzacja przewidziana w umowie. Stawka będzie bowiem zmieniać się w kolejnych latach zgodnie z zapisami kontraktu.

W uroczystości uczestniczyli przedstawiciele samorządów: wójt Marklowic Wiesław Mika, zastępca burmistrza Radlina Marcin Król oraz zastępca prezydenta Jastrzębia-Zdroju Grzegorz Dulemba. Konsorcjum wykonujące przewozy reprezentował prezes Andrzej Kłosok.

Ośmioletni okres obowiązywania umowy ma zapewnić ciągłość obsługi połączeń. Największa zmiana będzie jednak następować stopniowo – wraz z wymianą autobusów na nowsze, klimatyzowane i częściowo elektryczne.

na podstawie: MZK Jastrzębie-Zdrój.

Ilustracja wykorzystana w artykule została pobrana z zewnętrznego źródła (Międzygminny Związek Komunikacyjny w Jastrzębiu-Zdroju). W przypadku zastrzeżeń dotyczących praw do zdjęcia prosimy o kontakt.

Treści na stronie są opracowywane z wykorzystaniem sztucznej inteligencji