Pantograf ruszył w Jastrzębiu-Zdroju. Elektryczne autobusy weszły na nowy etap

Na dworcu autobusowym Arki Bożka w Jastrzębiu-Zdroju uruchomiono rozwiązanie, które ma ułatwić codzienną pracę elektrycznych autobusów MZK. Chodzi o ładowanie pantografowe – szybkie, automatyczne i bez udziału kierowcy. Pojazd podjeżdża pod ładowarkę, a urządzenie samo łączy się z autobusem i uzupełnia energię w kilkanaście minut. To ważny krok w systemie, który ma zwiększyć sprawność kursów i ograniczyć emisję spalin.

• Szybkie ładowanie na pętli ma utrzymać autobusy w ruchu
• Co obejmuje projekt elektryfikacji transportu publicznego
• Kto odpowiada za autobusy i ich codzienną obsługę

Szybkie ładowanie na pętli ma utrzymać autobusy w ruchu

Nowe autobusy elektryczne MZK rozpoczęły kolejny etap eksploatacji właśnie dzięki uruchomieniu pantografu. Rozwiązanie działa podczas postoju na pętli, więc pojazdy mogą uzupełniać energię między kursami, zamiast dłużej wyłączać się z ruchu.

Taki sposób ładowania ma znaczenie przede wszystkim dla codziennego rozkładu jazdy. Krótszy postój przekłada się na lepsze wykorzystanie taboru, a pasażerowie zyskują transport oparty na nowocześniejszej i mniej emisyjnej technologii.

Co obejmuje projekt elektryfikacji transportu publicznego

Pantograf to tylko jeden z elementów większego przedsięwzięcia prowadzonego przez Międzygminny Związek Komunikacyjny. Projekt „Elektryfikacja miejskiego transportu publicznego przez Międzygminny Związek Komunikacyjny na terenie miasta Jastrzębie-Zdrój” obejmuje kilka części inwestycji:

• zakup 14 autobusów elektrycznych marki Solaris Bus & Coach,
• budowę infrastruktury ładowania,
• stację transformatorową,
• ładowarki stacjonarne,
• mobilne stacje ładowania.

Inwestycja jest wspierana środkami zewnętrznymi z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej. To właśnie dzięki takim rozwiązaniom elektryczny tabor może działać nie jako pokazowy dodatek, ale jako stały element komunikacji miejskiej.

Kto odpowiada za autobusy i ich codzienną obsługę

Właścicielem autobusów jest Międzygminny Związek Komunikacyjny z siedzibą w Jastrzębiu-Zdroju. Za wykonywanie przewozów odpowiada Międzygminna Komunikacja Autobusowa sp. z o.o., która realizuje usługi transportowe na terenie Związku.

Uruchomienie ładowania pantografowego pokazuje, że nowy tabor nie stoi już na marginesie systemu, ale pracuje w codziennej obsłudze linii. Dla miasta i regionu oznacza to dalszy rozwój komunikacji opartej na pojazdach zeroemisyjnych oraz krok w stronę wygodniejszego podróżowania.

na podstawie: Międzygminny Związek Komunikacyjny w Jastrzębiu-Zdroju.