MZK zmienia rozkład - mniej kursów tam, gdzie gminy nie dopłacają

W Jastrzębiu-Zdroju zapowiedziano korektę siatki połączeń, która ma faworyzować pasażerów z gmin wspierających finansowo transport. W tle jest konflikt o partycypację kosztów – i decyzja, która realnie zmieni dostępność autobusów poza obszarem członkowskim Związku. W praktyce odczują to m.in. podróżujący do Wodzisławia i Rybnika.

• Jak MZK przebudowuje sieć połączeń - kto zyskuje, kto traci
• Co to oznacza dla mieszkańców Jastrzębia-Zdroju i okolic
• Terminy i możliwości zgłaszania uwag - jak mieszkańcy mogą wpłynąć na ostateczny kształt

Jak MZK przebudowuje sieć połączeń - kto zyskuje, kto traci

Zarząd MZK postawił sprawiedliwy podział kosztów jako priorytet i wprowadza nowy rozkład, który premiuje gminy dopłacające do usług. W praktyce oznacza to ograniczenie kursów na trasach przebiegających przez samorządy, które nie partycypują w wydatkach na komunikację. W tekście źródłowym wskazano, że cięcia będą widoczne przede wszystkim w Wodzisławiu Śląskim i Rybniku, ale obejmą też inne rejony poza gminami członkowskimi.

Decyzja to ciąg działań Zarządu: już wcześniej zrezygnowano z finansowania ulg dla mieszkańców gmin odmawiających dopłat, a teraz idzie kolejny krok - dostosowanie kursów do rzeczywistego zapotrzebowania i wkładu finansowego. Jako narzędzie planowania wskazano elektroniczny system zliczania pasażerów, który od lipca notuje ruch na konkretnych liniach i ma pomóc w racjonalnym rozkładaniu zasobów.

Co to oznacza dla mieszkańców Jastrzębia-Zdroju i okolic

Zmiany będą odczuwalne inaczej w zależności od miejsca zamieszkania. Mieszkańcy gmin członkowskich powinni w wielu relacjach zachować dotychczasowy poziom usług, a nawet zyskać większą przewidywalność kursów. Natomiast osoby korzystające z połączeń przecinających obszary samorządów, które nie dopłacają, mogą napotkać rzadsze połączenia lub ich brak.

W praktyce warto:

• sprawdzić nowy rozkład na stronie MZK po jego publikacji,
• przeanalizować alternatywne trasy i przesiadki, szczególnie w relacjach do Wodzisławia Śląskiego i Rybnika,
• zaplanować codzienne dojazdy z większym marginesem czasu.

Terminy i możliwości zgłaszania uwag - jak mieszkańcy mogą wpłynąć na ostateczny kształt

Nowy schemat zostanie udostępniony na stronie MZK w poniedziałek 22 grudnia w zakładce „rozkład jazdy”. Zgłoszenia i sugestie będą przyjmowane przez kilka tygodni; Zarząd zapowiada analizę wniosków i wprowadzenie korekt przed ostatecznym zatwierdzeniem.

Najważniejsze terminy i dane kontaktowe:

• publikacja projektu rozkładu - poniedziałek 22 grudnia;
• termin przesyłania uwag - do połowy stycznia;
• zakończenie prac nad ostatecznym rozkładem - 1 lutego 2026.

Można przesyłać uwagi:

• e-mailowo na [email protected];
• listownie lub dostarczyć osobiście do siedziby MZK przy ul. Przemysłowej 1 w Jastrzębiu-Zdroju;
• telefonicznie pod numerem 32 47 63 577.

Rozpatrywane będą wnioski pasażerów zamieszkałych w gminach członkowskich Czerwionka-Leszczyny, Jastrzębie-Zdrój, Marklowice, Mszana, Pawłowice, Pszów, Radlin, Rydułtowy, Suszec oraz w gminach partycypujących w kosztach na podstawie porozumień: Ornontowice, Orzesze, Świerklany, Zebrzydowice, Żory, Strumień, Pszczyna.

Na koniec praktyczna uwaga dla pasażerów: gdy pojawi się nowy rozkład, sprawdźcie trasy, które najczęściej wykorzystujecie, i zgłoście konkretne argumenty — liczba pasażerów z systemu zliczania będzie silnym dowodem przy obronie utrzymania kursu.

na podstawie: UM Jastrzębie-Zdrój.