Projekt dróg i sieci na terenie po kopalni Jas-Mos ma przygotować grunt pod inwestorów

W Jastrzębiu-Zdroju władze miasta podpisały umowę, która ma odmienić dostęp do terenów po byłej kopalni Jas-Mos. W centrum planu jest nie tylko asfalt i rondo, lecz także kompletne uzbrojenie działek - od kanalizacji po oświetlenie. Prace projektowe będą wymagać wielu decyzji formalnych i czasu, ale to pierwszy widoczny krok w kierunku przyciągnięcia firm.

• Koncepcja dla terenu po Kopalni Jas-Mos i zakres projektu
• Nowe drogi, połączenia i rondo - co planują w Jastrzębiu-Zdroju

Koncepcja dla terenu po Kopalni Jas-Mos i zakres projektu

Podpisana umowa dotyczy opracowania układu komunikacyjnego na obszarze po dawnej kopalni Kopalnia Jas-Mos. Za przygotowanie dokumentacji odpowiada zespół z Biura Projektowego “DROG-MEN” z Rudy Śląskiej, które ma na realizację zapisów kontraktu 14 miesięcy. Prace projektowe obejmą więcej niż szkicowanie tras - to seria działań organizacyjnych i technicznych przygotowujących grunt pod inwestycje.

“Właśnie podpisałem umowę na zaprojektowanie układu komunikacyjnego na terenie po byłej Kopani Jas-Mos. To bardzo ważna inwestycja, ponieważ skomunikowanie obszaru na tym terenie pozwoli nam w przyszłości pozyskać nowych inwestorów”
Michał Urgoł, Prezydent Miasta

W zakres projektu wchodzi m.in.:

• budowa sieci kanalizacji deszczowej,
• instalacja oświetlenia ulicznego,
• sieć wodociągowa i kanalizacja sanitarna,
• kanał technologiczny na długości projektowanego odcinka.

Nowe drogi, połączenia i rondo - co planują w Jastrzębiu-Zdroju

W planach są dodatkowe połączenia drogowe, które mają ułatwić dojazd do terenów inwestycyjnych obecnie obsługiwanych praktycznie tylko jedną ulicą. Jak wyjaśnił Grzegorz Dulemba, I Zastępca Prezydenta, rozważane są dwie trasy łączące obszar z istniejącą siecią drogową.

“Chcieliśmy zaproponować skomunikowanie terenu po byłej kopalni Jas-Mos dodatkowymi drogami, ponieważ dzisiaj mamy dojazd tylko ulicą Górniczą. Proponujemy dwie nowe opcje”
Grzegorz Dulemba, I Zastępca Prezydenta

Jedna z koncepcji przewiduje przedłużenie ciągu wzdłuż ulicy Wodzisławskiej w kierunku Bożej Góry, a następnie poprowadzenie drogi śladem dawnej kolei piaskowej do terenów inwestycyjnych. Połączenie to ma łączyć się z ulicą Górniczą i z drugiej strony z Drogą Główną Południową w rejonie skrzyżowania z ulicą Połomską. Przy tym drugim węźle planowane jest rondo z pięcioma zjazdami.

“Ta trasa wychodziłaby na Drogę Główną Południową w okolicach dzisiejszego skrzyżowania z ulicą Połomską. Tam planowane jest rondo z pięcioma zjazdami”
Grzegorz Dulemba, I Zastępca Prezydenta

Przed projektem wykonawcy muszą zgromadzić szereg dokumentów i uzyskać decyzje administracyjne, między innymi:

• aktualne mapy do celów projektowych terenów pogórniczych,
• projekty podziałów nieruchomości,
• projekty geotechniczne,
• pozwolenie wodnoprawne,
• decyzję o likwidacji linii kolejowej,
• decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach przedsięwzięcia.

Proces ten jest złożony i wieloetapowy, dlatego samo opracowanie dokumentacji potrwa nawet kilka kwartałów.

Dla mieszkańców i przedsiębiorców to sygnał, że miasto systematycznie przygotowuje grunt pod napływ inwestycji. Lepsze połączenia i kompletne uzbrojenie parceli zwiększą atrakcyjność działek i ułatwią obsługę logistyczną firm, co w konsekwencji może przełożyć się na powstawanie miejsc pracy. Jednocześnie warto się przygotować na okres robót - ruch budowlany, tymczasowe objazdy i prace przy sieciach będą odczuwalne w okolicy istniejących dróg. W najbliższych miesiącach miasto najpewniej będzie informować o kolejnych etapach i harmonogramie uzgadniania decyzji - to informacje, które warto śledzić, jeśli ktoś mieszka lub prowadzi działalność w sąsiedztwie planowanych inwestycji.

na podstawie: Urząd Miasta Jastrzębie-Zdrój.