UM Jastrzębie-Zdrój: Wszystko na dobrej ścieżce

Do końca marca poznamy firmy, które budować będą w Jastrzębiu-Zdroju szlak rowerowy.

Pięć samorządów leżących bezpośrednio przy granicy polsko-czeskiej postanowiło w miejscu zamykanych, niewykorzystanych linii kolejowych stworzyć trasy rowerowe - unikatowy transgraniczny produkt turystyczny.

Pomysł okazał się strzałem w 10.

Ze względów organizacyjnych tej niełatwej inwestycji, postanowiono o etapowaniu realizacji tego zadania. Samorządy zaczęły od stworzenia pierwszej małej pętli Żelaznego Szlaku Rowerowego. W Jastrzębiu_zdroju budowa pierwszego - prawie kilometrowego, odcinka tras rowerowych zakończyła się w ubiegłym roku.

W tym roku rusza drugi etap przedsięwzięcia, realizowany w ramach projektu Rowerem po żelaznym szlaku”. W Jastrzębiu długość trasy wynosi aż 9 kilometrów. W granicach naszego miasta przebiegać będzie wzdłuż nieczynnej linii kolejowej z Moszczenicy do Zebrzydowic. Cała budowa szlaku rowerowego podzielona jest na 4 odcinki. Wszystko w celu przyśpieszenia realizacji zadania.

Do końca marca zamkniemy procedury przetargowe i poznamy wykonawców poszczególnych odcinków. W kwietniu planujemy rozpoczęcie robót. Zgodnie z harmonogramem inwestycja zostanie zakończona w trzecim kwartale 2020 roku

tłumaczy zastępca prezydenta Roman Foksowicz.

Zakres jest szeroki, począwszy od odwodnienia i utwardzenia terenu, zniwelowania różnicy poziomów, aż po nałożenie nawierzchni mineralno-żywicznej na podbudowie z betonu jamistego. Całość przedsięwzięcia kosztować będzie 18,4 mln zł. Na jego realizację Jastrzębie-Zdrój pozyskało ponad 8 mln zł unijnego dofinansowania.

Projekt Rowerem po żelaznym szlaku” został dofinansowany ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Programu Interreg V-A Republika Czeska Polska na lata 2014-2020.

Urząd Miasta Jastrzębie-Zdrój, jastrzebie.pl/, jastrzebie.pl/strefa-mieszkanca/aktualnosci/aktualnosc/wszystko-na-dobrej-sciezce/